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Voir dans l'obscurité: détecter et protéger les espèces cryptiques nicheuses à l'aide de caméras thermiques UAV

Les auteurs Mike Shewring et Jim Vafidis partagent un résumé vidéo de leur dernier article de la pratique à l'aide de l'imagerie thermique montée sur drone pour détecter les engouffres nocturnes européens à nidification cryptique au Pays de Galles, Royaume-Uni.

Confirmer la présence et l'emplacement d'espèces cryptiques nicheuses est un défi de terrain important en matière de surveillance écologique. Les sites de nidification peuvent être localisés par observation directe ou capture et suivi radio des individus reproducteurs; cependant, ce travail prend du temps, est dérangeant et coûteux.

Dans leurs dernier article de la pratique, Mike Shewring et Jim Vafidis testent l'utilisation de capteurs thermiques montés sur UAV dans des essais de détection de nids et un essai de déploiement sur le terrain axé sur l'Engoulevent d'Europe au Pays de Galles. Les nids connus étaient identifiables à des hauteurs de vol allant jusqu'à 25 m, mais des hauteurs de vol de 12 à 20 m étaient optimales pour le nombre de pixels par nid. Les drones ont réduit la durée de l'enquête d'environ 50% par rapport aux méthodes précédentes.

L'étude confirme que les engoulevent nidifier et se percher peuvent être détectés à l'aide de l'imagerie thermique montée sur UAV et, lorsqu'elle est utilisée en combinaison avec une enquête de vérification, c'est une méthode très prometteuse de localisation des nids. L'approche a le potentiel d'éclairer de manière appropriée les décisions de gestion des terres des hautes terres de manière efficace dans le temps lorsqu'elle est mise en œuvre par un personnel suffisamment expérimenté et qualifié.

Lisez entièrement l'article: «Utilisation de caméras thermiques montées sur un drone pour détecter la présence d'engoulevent nidification en chute libre des hautes terres: une étude de cas dans le sud du Pays de Galles, Royaume-Uni» dans le numéro 2: 1 des solutions écologiques et des preuves.

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Cet article a été rédigé par AER